A diferencia de lo que ocurrió durante años, en 2017 el área de generación achicó sustancialmente el déficit y por primera vez desde 2013 perdió menos de lo que perdió el área de distribución. El año pasado, el rojo fue de 570 millones de pesos, mientras que en distribución fue de 617 millones. Telecomunicaciones, en tanto, registró una ganancia de 20,3 millones. En 2106, las dos grandes áreas de Epec tenían también números negativos: 253 millones distribución y 494 millones generación.Política

El viernes pasado, los trabajadores despedidos y el titular del gremio Uecara Interior, Gustavo Rossi, concurrieron a una audiencia en el Ministerio de Trabajo de la Provincia, que actuó en el marco del conflicto gremial por el cierre de las casillas de peaje de la ruta nacional 38.Política

El presidente de Tamse, José Fernández, indicó que la empresa ya renovó el 65 por ciento de su flota. En lo que va del año, se sumaron 20 ómnibus diésel al servicio y se restauraron cuatro trolebuses de origen soviéticos.
Para lo que queda del año, se espera terminar con la renovación de otras tres unidades eléctricas de las primeras que llegaron a la ciudad de Córdoba a finales de la década de 1980.Para lo que queda del año, se espera terminar con la renovación de otras tres unidades eléctricas de las primeras que llegaron a la ciudad de Córdoba a finales de la década de 1980.

La imagen del presidente Mauricio Macri es auscultada día a día. Los recientes impactos financieros están rebotando en la economía, y la población lo siente.

Según indica el Consenso Fiscal firmado en noviembre del año pasado por la Nación y 23 provincias (San Luis no adhirió), 2019 era el año en que comenzaba de verdad la baja progresiva de impuestos.

Las medidas para buscar el equilibrio fiscal que impulsa el presidente Mauricio Macri generaron una áspera disputa política por el ajuste que se viene, entre el gobernador Juan Schiaretti y su colega, la macrista bonaerense María Eugenia Vidal.L goabernadora impulsó un repudio contra el cordobés en la Legislatura bonaerense. El schiarettista Gutiérrez también presentó una propuesta en el Parlamento de Córdoba.
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Los cuatro compañeros de turno en las cabinas de peaje de Villa Giardino se miran a los ojos en su última noche de trabajo y detrás de esas miradas se esconden muchas horas compartidas, anécdotas de las buenas y las malas. Son parte de los 57 empleados de la empresa Carreteras Centrales Argentina, que levantó sus dos puestos de peaje de la ruta 38 luego de que la Dirección Nacional de Vialidad no renovara la concesión.Desde hoy se eliminó el cobro de peaje en los puestos de Villa Giardino y Molinari. El temor al desempleo crece en dos localidades donde la ocupación formal es escasa.

A principios de mayo de este año, desde la Municipalidad de Córdoba se informó que se estaba trabajando para que las líneas A, B y C del transporte urbano de pasajeros volvieran a recibir subsidios nacionales. Son los recorridos a cargo de Transporte Automotor Municipal Sociedad del Estado (Tamse), que son prestados con trolebuses y ómnibus diésel.

Cada 15 de septiembre el Gobierno está obligado a mandar al Congreso el Presupuesto del año siguiente.El proyecto ingresará el 15 de septiembre a Diputados, pero la negociación política con los gobernadores ya está en marcha. El Gobierno va por el aval de Argentina Federal, del Frente Renovador y de radicales díscolos.
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